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铁路发展服务型政府 当代中国政府改革目标选择,坚持目标导向谋改革,阳光政府 服务政府史
浏览: 发布日期:2022-09-13

服务型政府 当代中国政府改革目标选择,坚持目标导向谋改革,阳光政府 服务政府主题:任务 2:铁路发展历史

授课时间:2021年8月30日

老师:陈老师

服务型政府 当代中国政府改革目标选择,坚持目标导向谋改革,阳光政府 服务政府授课班:秋季20城市轨道交通运营服务1、2、3、4班

课时:2小时

一、教学目标

服务型政府 当代中国政府改革目标选择,坚持目标导向谋改革,阳光政府 服务政府1.知识目标:通过对高速铁路运营特点的研究,让学生了解高速铁路的地位、功能和组织;

通过铁路知识的学习,学生可以了解铁路的起源,新中国成立前铁路的发展;了解高速铁路的概念、发展历史,了解中国高速铁路的发展。

2.能力目标:通过本课的学习,学生可以简要描述高铁的概念、铁路的起源、火车之父的出现,以及引入高铁的机会。铁路知识进入中国;危险、自满的效果。

服务型政府 当代中国政府改革目标选择,坚持目标导向谋改革,阳光政府 服务政府3.质量目标:通过学习铁路知识传入中国的历史,培养学生正确认识闭关锁闭的危害,进一步思考停滞在个人发展过程中的影响,使以培养包容之心,对外学习开放。

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二、教学重点:铁路知识、中国铁路发展服务型政府 当代中国政府改革目标选择,坚持目标导向谋改革,阳光政府 服务政府史

服务型政府 当代中国政府改革目标选择,坚持目标导向谋改革,阳光政府 服务政府三、教学难点:京张铁路建设的意义

四、教学过程

第 1 课时

5 分钟导入新课程

1.铁路知识是从哪里开始的?

2.世界高速铁路的发展

25分钟传授新知识

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1.铁路发展服务型政府 当代中国政府改革目标选择,坚持目标导向谋改革,阳光政府 服务政府史:

英国:铁路之乡。 1688年,英国资产阶级发动“光荣革命”,宣布资本主义制度诞生。新的生产关系解放了生产力。手工车间日趋精细的技术分工,将各个生产流程简化到机器可以代替手工劳动的程度,手工工人的技能趋于专业化,为机器的发明和应用创造了有利条件。工业革命拉开了序幕。

工业革命始于纺织业。在纺织工业中,大型机器的生产逐渐占据主导地位。机器的发明和应用,蒸汽机应运而生,然后利用蒸汽机的原理创造了一辆在路上行驶的蒸汽汽车,也就是后来的汽车。几十年后中国铁路的发展历程,可以在轨道上运行的蒸汽机车问世。

1825 年 9 月 27 日,世界上第一条带有蒸汽机车的永久性公共交通设施——英国的斯托克顿-达灵顿铁路正式通车。在史无前例的盛大开幕式上,由设计师斯蒂芬森亲自驾驶,由机车、锅炉、32节货车和1节客车组成的载重约90吨的“旅行号”列车于9点从益库出发。 :00 am 从 Rain Station 出发,下午 3:47 到达 Stockton,共行驶了 31.8 公里。

斯托克顿-达灵顿铁路的正式开通标志着现代铁路运输的开始。铁路以其快捷、方便、经济的优势受到人们的高度评价。不用说,在它的发源地英格兰,修建铁路已经成为最热门、最时尚的事情。 1850年代是英国铁路建设的高潮。 1880年,主线基本建成。 1890年形成全国铁路网,公路网总里程3.2万公里。

2.世界高铁发展史

高铁简称高速铁路,是指具有较高的基础设施设计速度标准,允许列车在轨道上安全高速行驶,列车运行时速超过200公里的铁路/H。 1970年代中国铁路的发展历程,世界范围内发生了严重的石油危机,石油短缺的阴影笼罩着世界。为了保持经济的可持续发展,各国经过反思,都要求彻底改革传统的交通能源结构模式,铁路是唯一可以使用非石油能源的交通方式。

自1964年日本建成世界第一条高速铁路——东京-大阪高速铁路以来,40多年来,高速铁路从无到有,发展迅速。世界高铁发展初期主要由日本、法国、意大利、德国等发达国家推动。在欧洲,法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、俄罗斯、韩国、台湾、澳大利亚、英国、荷兰等国家和地区相继开工建设高高速铁路。

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目前,时速超过250公里的高铁国家包括中国、日本、法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、瑞士,奥地利、丹麦、加拿大、澳大利亚、美国、俄罗斯、韩国、印度等国家。

知识总结8分钟

1.世界铁路发展

2.世界高铁发展历程

任务分配 2 分钟

中国铁路发展概况,中国高速铁路发展历程

2 级

回顾世界高铁发展历程的典型代表

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1.中国铁路发展服务型政府 当代中国政府改革目标选择,坚持目标导向谋改革,阳光政府 服务政府史(1863-1949)

1825年,世界上第一条铁路在英国诞生,十年后,铁路知识传入中国。 100年来中国铁路的发展历程,中国的铁路走过了漫长而曲折的道路。中国人知道铁路和火车,这要归功于西方在中国的传教士。 1835年7月,世界第一条铁路建成10年后,德国传教士郭士拉在广州编撰出版:《东西科举月传》发表题为《火蒸车》的文章。道:“离桂铺海口,与曼哲士特相隔一百三十里,因为两城之间的贸易多,货物的运输不仅……所以,用火蒸车,就是蒸推车。轮船,轮船,绑在大车上,载着成千上万的货物。而轮船自然会拉着它……如果像这样修一条陆路,从大不列颠到大清,你可以往返于两个月带货。,从不遭受海浪的损失。”修建通往中国的铁路的愿望是无以言表的。

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中国第一条铁路——上海吴淞铁路,也是英国商人不顾清政府反对中国铁路的发展历程,于1876年为自己谋取利益而修建的。中国百年多的铁路历史,饱含着中国人的铁路情结,也见证了中国与世界关系的变迁和中国发展的轨迹。

1881年11月8日,全长9.7公里的塘徐铁路通车,中国有自己的铁路至今仍在运营(成为京深铁路的一部分) )。后为慈溪修筑西苑铁路;詹天佑率领中国人修建第一条铁路:京张铁路竣工。

1952年7月1日,新中国第一条铁路成渝铁路顺利通车。 1953年以来,国家进入国民经济有计划发展时期。到1980年,铁路已走过五个“五年计划”,取得了辉煌的成绩。到1980年底,铁路营业里程达到4.9940万公里,全国铁路网骨架基本形成,客货转换周转量达到7087亿吨公里。

2007年4月18日,我国第六次铁路大提速正式启动。 CRH1、CRH2、CRH5动车组规模化投产,列车运行速度达到200公里/小时。其中中国铁路的发展历程,京哈、京广、京沪、胶济线部分路段时速达到250公里,中国从此进入高铁时代。

2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、世界一流水平的高速铁路——京津城际铁路​​正式通车。

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2009年12月9日,武广高铁成功试运营,26日正式开通。最高运营速度达到每小时394英里,从武汉到广州3小时即可到达。武汉到广州的旅行时间从原来的11个小时左右缩短到了3个小时左右。武汉直达长沙仅需1小时,长沙直达广州仅需2小时。武广高铁已成为世界上速度最快、密度最高的高铁。也是中国第一条时速350公里的高铁线路。

2012年12月1日,世界上第一条位于高寒地区的高铁线路——哈大高铁线路正式通车。哈大高铁全长921公里,连接东北三省主要城市,冬季从哈尔滨到大连仅需4小时40分钟。高寒地区冬季时速200公里的“中国速度”引起世界瞩目。

2016年,国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发《中长期铁路网规划》,建设“八纵八横”高速铁路通道时至今日,中国高铁的“海外版图”不仅拓展到亚欧非美五大洲数十个国家,还被留学生视为“海外版图”。最想带回家的“中华特产”。

1.中国铁路发展历程

2.高铁时代的中国成就

预览高铁客流组织,提出新课程开课前需要回答的问题。

五、教学措施:问答法、教学法; PPT课件、音频资料

六、思想政治教育:通过学习铁路知识传入中国的历史,培养学生正确认识闭关锁闭的危害,进一步思考停滞在个人生活过程中的影响发展,从而培养包容之心和对外开放的学习态度。

七、教学反思

1.不足:知识相册信息量少,老师教的话会很无聊。

服务型政府 当代中国政府改革目标选择,坚持目标导向谋改革,阳光政府 服务政府2.改进措施:增加视频素材的引入;使讲解生动有趣;激发学生更多地思考和表达。